牵手和田&阿里 哈弗H9重新定义自驾西藏

2020-11-09 15:38 来源: 未知

近几年,随着西藏自驾游的升温,有着英雄古道之称的进藏第九线逐渐进入了人们的视野,这也是被无数专业车手视为极限挑战的穿越路线。9月19日,一场声势浩大的发车仪式在新疆和田挥旗鸣枪。心无畏敬英雄哈弗H9进藏车队正式开拔,从和田出发,沿着第九线向世界屋脊进

近几年,随着西藏自驾游的升温,有着“英雄古道”之称的进藏第九线逐渐进入了人们的视野,这也是被无数专业车手视为“极限挑战”的穿越路线。9月19日,一场声势浩大的发车仪式在新疆和田挥旗鸣枪。“心无畏·敬英雄”哈弗H9进藏车队正式开拔,从和田出发,沿着“第九线”向世界屋脊进发,开启为期近十天的长途穿越进藏之旅。

挑战“魔鬼”路段,穿越“第九线”

“进藏第九线”的核心是横亘在昆仑山脉深处的克里雅古道,是连接新疆与西藏最短、最难的一条路,即便是很多专业级玩家也“谈之色变”,因此被自驾越野和特种旅游界称为“珠峰级穿越线路”。当然,无限风光在险峰,艰险之路的尽头往往有着无与伦比的景色和毕生难忘的体验。这里是与天最近的地方,出产和田玉的玉龙喀什河、中国最年轻的阿什库勒火山群、巍巍高耸的脱特拉尕特雪山、碧波闪闪的色格孜库勒湖皆居于此,生命的力量、天地的神奇、自然的馈赠都在这条“进藏第九线”上。

这是首个穿越“进藏第九线”的官方车队,也是哈弗H9硬核越野实力的绝佳证明。作为中国硬派SUV旗舰,哈弗H9与生俱来的挑战精神和专业SUV基因传承赋予了其生而无畏的强者天性。“三把锁”+CCO低速越野巡航+坦克转弯的极限脱困能力,使其面对极端路况时能够从容不迫;博格华纳双速TOD智能四驱和2.0T+8AT的强劲动力输出,更令哈弗H9面对“丧心病狂”的路况挑战时游刃有余。

越是艰难险阻,越能激发斗志。凭借千锤百炼的可靠性、笑傲同侪的越野能力、以及对恶劣气候的强大适应性,哈弗H9将“进藏第九线”作为对自身全能战力的终极考验,实力加冕“进藏神车”。

比肩百万豪华都市SUV,超强舒适性助力进藏无忧

在目前进藏所有线路中,“第九线”是被公认为难度最大的挑战,强颠簸、高海拔、无人区都对驾驶员产生一定的生理影响。因此,除了过硬的越野实力以外,车辆舒适度也尤为重要。哈弗H9带有加热、通风、按摩功能的真皮座椅,加之强大的包裹性、柔软度,能极大地缓解长途驾驶疲劳;得益于整车的NVH优化,在驾驶过程中几乎听不到发动机产生的噪音,保持了座舱的宁静舒适,同时,后排车窗的“三明治”设计也很好地杜绝了风噪、胎噪,为驾驶员营造一个绝对静谧的小世界。

专业级玩家亲临助阵 传授越野秘笈

活动当天,众多越野圈、户外圈、旅行圈的大咖达人都将到场为哈弗H9助阵。探险家、摄影家、历史学者,同时也是哈弗H9车主的宗同昌先生,用传奇的个人经历与大家分享自驾趣闻、科普进藏知识;极限探险车手何旭东、越野玩家&知名汽车博主宋涛也将亲自担当“穿越导游”,带大家领略天堂秘境;两位硬核美女——人气旅行博主Suzie与赛车手吴国秀,则用趣闻和科普的方式带领大家了解进藏不为人知的那些事儿。

最后

作为中国越野文化的引领者和发扬者,哈弗H9一直致力于“越野+”大出行场景上的打造,无论是此前与张家界合作打造“最佳山林穿越自驾目的地”,还是本次与和田、阿里打造“梦想自驾游目的地”,这些不仅是哈弗H9全地形、全场景实力的绝佳体现,更是为区域旅游经济和品牌用户体验持续赋能,加速中国越野文化普及、向上。以旗舰实力敬先遣英雄,让我们期待哈弗H9的下一次“开疆拓土”!

编辑: admin

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